Die Ortsgruppe Fröndenberg-Menden hat damit begonnen, sich einen Wunsch zu erfüllen und einen neuen Meilenstein in die Fahrradlandschaft des Sauerlandes zu setzen. Der große Erfolg des Ruhrtal-Radweges konnte nur eine Ermutigung sein, das Netz der Radrouten dichter zu knüpfen und aus einem System paralleler Routen ein wirkliches Netz zu knüpfen und die Parallelen miteinander zu verbinden.

Der Anfang ist gemacht. Der Verlauf der Strecke ist weitgehend unproblematisch. Doch die Umgehung der Kalkwerke hat es in sich. Bislang bietet sich keine Möglichkeit, die unerfreuliche B 515 bis zum Haltepunkt
Klusenstein zu vermeiden. Ab dem HP Klusenstein dürfte es aller Wahrscheinlichkeit nach möglich sein, einen vorhandenen Wanderweg so weit zu präparieren, dass er von Wanderern und Radwanderern gemeinsam genutzt werden kann.
Ein Entwurf für ein Logo des künftigen Hönnetalradweges wurde der Ortsgruppe von Simon Knur vorgestellt. Es erklärt sich durch seine Elemente selbst und soll den federführenden Kommunen als offizielles Logo vorgeschlagen werden.
Insgesamt bietet sich durch das Projekt eine hoffnungsvolle Perspektive auf ein
fahrradfreundlicheres Landschaftsambiente an Hönne und Ruhr:
Das Fahrrad könnte

1. endlich in Menden mehr heimisch werden als bisher

2. Der Hönnetal-Radweg dürfte hilfreich bei der Einbindung der grandiosen Schlucht in einen sanften Tourismus sein

3. Gastronomie und andere Branchen profitieren

4. Die Erholungs- und Kultureinrichtungen am Rande der Strecke gewinnen
an Bedeutung über das lokale Interesse hinaus

5. Die historischen Elemente verleihen dem Projekt selbst eine Dimension, die
nach einer Aufnahme in UNESCO-Listen verlangen

Einer breiteren Öffentlichkeit wurde das Projekt am 1. Juni im Zusammenhang mit einer Radsportveranstaltung des RSG in Menden-Lendringsen vorgestellt. Die Ortsgruppe Fröndenberg-Menden war dort mit einem Informationsstand vertreten.